Case nº M215-11 of Miljööverdomstolen, June 17, 2011

• Resolution Date: June 17, 2011
• Issuing Organization: Miljööverdomstolen

REFERAT

ÖVERKLAGAT AVGÖRANDENacka tingsrätts, miljödomstolen, dom 2010-12-17 i mål nr M 4325-10, se bilaga A

KLAGANDELänsstyrelsen i Stockholms länAvdelningen för planfrågorBox 22067104 22 Stockholm

MOTPART1. C.O.

2. E.O.

   Ombud för 1 och 2: J-O.K.

   SAKENStrandskyddsdispens

   ___________________

   MARK- OCH MILJÖÖVERDOMSTOLENS DOMSLUT

   Mark- och miljööverdomstolen upphäver miljödomstolens dom och fastställer Länsstyrelsens i Stockholms län beslut 2010-06-30 (dnr 526-10-4231) att inte bevilja dispens från strandskyddsbestämmelserna.

   ___________________

   YRKANDEN I MARK- OCH MILJÖÖVERDOMSTOLEN

   Länsstyrelsen har yrkat att Mark- och miljööverdomstolen ska upphäva miljödomstolens avgörande och fastställa länsstyrelsens beslut om upphävande av Norrtälje kommuns beslut att medge dispens från strandskyddsbestämmelserna på fastigheten XX 1:8.

   3. och E.O. har bestritt ändring.

   MARK- OCH MILJÖÖVERDOMSTOLENS DOMSKÄL

   Parterna har i Mark- och miljööverdomstolen åberopat i huvudsak samma omständigheter som vid underinstanserna. Parterna har här uppgett att de är ense om att vägen är klassad som övrig länsväg. Länsstyrelsen har till sina yttranden bifogat beskrivning av riksintresseområdet Utålskedjan, Trafikverkets mätvärden för bl.a. årsmedeldygnstrafik på aktuell väg 1157 från 2003 och tjänsteanteckning från telefonsamtal med utredare vid Trafikverket.

   I Mark- och miljööverdomstolen har bygg- och miljönämnden i Norrtälje kommun yttrat sig och uppgett att den vidhåller tidigare ställningstagande att medge strandskyddsdispens.

   Mark- och miljööverdomstolen, som hållit syn på fastigheten, hänvisar inledningsvis till den redovisning av tillämpliga bestämmelser som framgår av underinstansernas avgöranden.

   Av de uppgifter som framförts i målet går inte att dra några säkra slutsatser över aktuellt trafikflöde, fördelningen mellan olika fordonstyper eller medelhastighet på väg 1157. Vid synen konstaterade Mark- och miljööverdomstolen att vägsträckan, som har en skyltad hastighet av 70 km/h, vid de planerade byggplatserna är en förhållandevis smal asfalterad väg utan markerad mittlinje där viss vaksamhet krävs vid möte. Vid en samlad bedömning delar Mark- och miljööverdomstolen länsstyrelsens bedömning att dels vägen inte har en sådan väl avskiljande verkan som avses i 7 kap. 18 c § första stycket 2 miljöbalken, dels befintlig bebyggelse inte är att betrakta som avskiljande exploatering. Redan på grund härav står det klart att strandskyddsdispens inte kan beviljas på den grunden att de planerade byggplatserna är väl...